quinta-feira, 9 de janeiro de 2014

Conheça 5 cidades que pensam nos ciclistas


Pedalar em cidades que pensam na bicicleta como estratégia de mobilidade faz toda a diferença. Conheça alguns exemplos de infraestrutura cicloviária que melhoram muito a vida de quem pedala

1. Copenhague

bicicletas copenhague ciclistas
Copenhague / Dinamarca

Os trens metropolitanos de Copenhague possuem vagões especiais com engate para a roda traseira das bicicletas.

copenhague respeito ciclistas
Copenhague / Dinamarca (2)

Em Copenhague, algumas das ciclovias são apenas faixas pintadas em grandes avenidas. O asfalto possui demarcação para que os carros esperem a passagem das bicicletas antes de fazer a conversão à direita.

2. Amsterdam

bicicletas amsterdam holanda ciclistas
Amsterdam / Holanda

Em Amsterdam (como em outras cidades européias) é muito comum o bike-box: um espaço para que os ciclistas aguardem o semáforo à frente dos carros, pois é bem mais seguro largarem antes).

Outro bom exemplo de mobilidade em Amsterdam: a rua organizada em “camadas” tem espaços para pedestres, ciclistas, carros e veículo leve sobre trilhos. São meios de transporte seguros para todas as necessidades.
 
ciclistas bicicletas amsterdam holanda
Amsterdam / Holanda (2)

Em vias de espaço compartilhado, como essa em Amsterdam, a velocidade máxima permitida é bem baixa para preservar a segurança dos ciclistas e dos pedestres.

3. Lyon

lyon modelo bicicletas ciclistas
Lyon (França)

O modelo de aluguel de bicicletas de Lyon inspirou Paris, Barcelona e Londres. Nesse sistema, empresas de publicidade fornecem bicicletas públicas de aluguel e ganham visibilidade.

bicicletas lyon frança ciclistas
Lyon / França (2)

A antiga avenida que circundava o rio Rhône, em Lyon, foi transformada em via de ciclistas e pedestres. É muito agradável pedalar à beira do rio.

4. Paris

bicicletas paris ciclistas
Paris / França

Para garantir a fluidez dos ciclistas, algumas ciclovias de Paris que ficam no canto da rua são desviadas para a calçada onde há pontos de ônibus. Assim, os passageiros de coletivos podem sair do veículo em segurança e os ciclistas não precisam parar.

bicicletas paris frança
Paris / França (2)

Os desenhos de bicicletas mostram que é permitido circular na contramão dos carros em Paris.

5. Londres

bicicletas-londres
Londres / Reino Unido

Assim como para os carros, em Londres a mão da ciclovia é invertida.

bicicletas ciclistas londres
Londres / Reino Unido (2)

Em Londres, bicicletas podem, por lei, circular nas faixas preferenciais de ônibus. Os motoristas dos coletivos recebem um treinamento intenso para o convívio com ciclistas. Alguns chegam a mudar de faixa para fazer uma ultrapassagem segura.

Pragmatismo Político
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